1、人員配置
瀝青路面施工時各工序相互聯系非常緊密，而且往往是連續作業，所以人員配置都是雙班制，在關鍵工序上要多配置幾名責任心強、技術較好的人員。
（1）履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。
（2）壓實機械：6～14t雙輪鋼筒振動壓路機，16～20t輪胎式壓路機，1～2t手扶式小型振動壓路機。
（3）其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。
3、施工及檢測工具的準備
（1）施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。
（2）檢測工具：3m直尺、測平車、核子儀、取芯機、數顯測溫計、水準儀、經緯儀、鋼尺、小線等。
4、材料的準備
（1）瀝青材料。首先抓集料檢驗，從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗 集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內。細集料應注重砂當量（或≤0.075含量）和粘附性等指標，應嚴格控制砂， 進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料 應從粘度等指標著手，確保瀝青指標優良，符合設計要求。瀝青材料的存放應符合下列要求：
①瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。
②臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。
（2）集料要求。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光 值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場。細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。
①不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。
②合種規格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規定要求時，應重新過篩，若有污染時，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。
二、施工階段
1、瀝青混合料生產
（1）攪拌站的選址。應根據方便混合料的運輸、運離居民居住區、有水源、場地開闊等條件進行選址設立攪拌站，如果運距太遠對混合料溫度控制不利，在居民區有擾民的影響，沒有水源對降塵有礙等等。
（2）對拌和設備的要求。在正式生產前，應對拌和站設備進行全面的檢修和校驗，使其各部件處于良好狀態。其中應重點對稱量裝置和溫控系統進行檢修和校 驗，以保證瀝青混合料的配合比和溫度都符合設計要求，稱量精度應達到±1%，溫控精度應達到±2℃。根據試驗室的配合比要求調整振動篩的規格，以滿足生產 要求。
（3）試拌。在正式生產前，應根據試驗室提供的生產配合比進行試拌，為正式生產積累資料，要求出廠的混合料無花白料，無團塊，粗細粒分布均勻，色澤一 致。每一個工地都進行了試拌，一是檢查機械設備的運行情況，二是檢驗成品料的質量。試拌生產的混合料，可在適當的路段鋪筑試驗路，檢驗并確定攤鋪厚度系數、攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數及速度，以及人員組織的適用性等，然后進行總結，對存在的問題進行改進。
（4）集料和混合料的溫度控制。依據瀝青路面施工規范要求和試驗室的要求嚴格控制集料和混合料溫度。瀝青的加熱溫度過高會使瀝青老化，集料的加熱溫度 是決定混合料溫度的關鍵，一般較瀝青溫度稍高一些即可。出廠的每車成品料溫度檢測不少于一處，超過195℃或低于140℃的混合料應報廢，不得運往攤鋪現 場。
（5）拌和時間。所有的瀝青攪拌站配備了完整的全自動化控制系統，采用了微機集中對混合料生產的各個環節進行量化控制，在拌各時間上設定為25s～28s,符合規定要求也符合我們工程技求要求。
2、瀝青混合料運輸
瀝表混合料的運輸是攪拌站到攤鋪現場的中間環節，應同樣重視，不能定一個運輸隊伍就了事。質量控制點從以下幾個方面進行監管。
（1）根據拌和能力、運距、道路通行情況綜合情況配備運輸車輛，原則上是及時將成品混合料運往攤鋪現場，同時現場保持一定數量的運料車等候攤鋪，保證攤鋪機的連續作業。
（2）運料車的車況必須保證良好，避免運輸途中拋錨，造成混合料不能運往攤鋪現場，運料車的廂應清潔，并運料前涂刷防粘劑，一般采用洗衣粉液，使混合料不粘在車廂上為度。
（3）運料車裝料后應加蓋苫布，防雨、保溫。運到攤鋪現場的混合料應每車測量溫度，低于規定要求的混合料不得使用。
（4）攤鋪機處應設專人負責指揮卸料車，卸料車不宜主動與攤鋪機接觸，應停在攤鋪機前20cm處，嚴禁撞擊攤鋪機，保證攤鋪機平穩運行，提高施工的平整度。
3、瀝青混合料攤鋪
混合料的攤鋪是質量控制中重中之重，按照施工組織設計中有三個班組在攤鋪現場指揮、作業，即攤鋪前準備工作組、攤鋪作業組、質量保證組，也就是從攤鋪前、攤鋪中、攤鋪后來全過程保證施工質量。這個過程有明確的分工也要強調協調與合作，保持作業的連貫性。
（1）攤鋪前的準備工作。對攤鋪層進行嚴格檢查，處理各種病害，進行平、縱、橫測量檢查，有缺陷的地段應采取措施予以補救，按規定和要求噴灑粘層油等等，保證將要進行攤鋪的攤鋪層符合規定要求。
（2）攤鋪前應對攤鋪機進行全面檢查和調試，確保機械處于良好狀態，狀態不佳的攤鋪機不得使用。可在混合料試拌時鋪筑試驗路，對攤鋪機的各項性能指標進行檢查和調試。還應配備一臺備用的攤鋪機以備不時之需。
（3）基準形式的選擇，如果攤鋪層的平整度較理想時，第一條攤鋪帶宜用托杠，其后攤鋪帶可用滑靴；反之，則應使用鋼絲繩基準線，確保平整度。
（4）攤鋪作業時應做到連續、均衡的進行，盡量減少停機次數。所謂均衡的攤鋪，就是盡量用相同的速度攤鋪，無特殊情況不得隨意改變攤鋪速度。
（5）對鋪筑層及時進行檢查，發現問題及時解決，未經同意盡量不用人工對鋪層找平，在剛鋪完尚未壓實的鋪筑層上，不允許人員在上邊行走，當鋪筑層未冷卻到常溫時，不允許機械和車輛在上面停放或通過。
（6）制訂切實可行的雨季施工計劃，要把施工過程安排的非常緊湊，突出一個快字，雨天、地面潮濕、有水，原則上應暫停施工。
4、接縫
瀝表路面的接縫，是直接影響路面平整度和穩定性的工序，必須由有經驗的人員管量和操作，操要認真、仔細。攤鋪前應對接縫的位置進行規劃，力求將接縫的 數量降到最低程度。接縫的形式有兩種：冷接縫和熱接縫。目前在實際操作過程中，縱縫一般采用冷接縫，橫縫采用了兩種形式相結合。
（1）熱接縫。攤鋪過程中因無法預見的原因被迫暫停攤鋪時，應盡量縮短暫停時間，讓接縫采用熱接縫處理。如果暫停時間過長，混合料冷卻到140℃以下時，則應設置為冷接縫。
（2）冷接縫。當天的攤鋪作業結束后，鋪層末端應設置冷接縫。采用切縫機將端部不合格的混合料切除掉，切縫應與路面垂直，按現行的規劃要求進行施工。
（3）冷接縫的壓實。采用鋼輪壓路機先橫壓幾次，再縱向碾壓，確保接縫兩側平整、堅實、表面構造均勻一致。
5、瀝青混合料的壓實
壓實的質量控制重點在碾壓溫度和碾壓方式上進行控制。根據碾壓設備的組合方式，合理的使用碾壓設備，保證在規定的壓實溫度內完成碾壓工作。壓實中應注意的事項：
（1）壓路機不得在未壓實的混合料上倒軸，必須在同一輪跡上返回；先壓實接縫和邊棱，再由低向高壓（即由路邊向路中心碾壓）；每一輪跡應于前一輪跡重疊30cm,并在前一輪跡的端頭以外1m處停機，不許急停、急駛。
（2）嚴格按照現行規范控制碾壓溫度、初壓復壓終壓三階段碾壓速度和碾壓遍數，這些施工參數的設定應通過修建試驗路進行驗證或校核，也可以采用經驗數據進行，關鍵中采用適合具體工程的相關數據，以指具體的施工。
（3）初壓后及時檢查平整度、路拱，進行必要的修整，消除材料的離析現象，保證結構層的穩定度和密實度這兩項重要指標達到設計要求。
（4）任何機械不得停放在新壓實的瀝青路面上，要防止污染路面的結構層。
（5）要嚴格控制壓路機的噴水量，以瀝青混合料不粘鋼輪為原則。
三、檢測及缺陷處理
1、碾壓成型后的路面檢測
檢測貫穿于瀝青混凝土路面施工的全過程，碾壓成型后的路面必須滿足設計要求檢測內容包括：測定平整度、厚度、寬度、高程及鉆芯取樣等工作。平整度的測 定有兩種辦法，一種是用6m長鋁合金尺桿(規范要求是3m直尺)，另一種辦法是車載連續平整度儀。兩種辦法都要用到，對局部可采用6m直尺，對比較長的范 圍可采用車載連續平整度儀。兩種辦法綜合使用，可以準確的測定路面的平整度。厚度、寬度及高程的測定在此不再詳述。鉆芯取樣的試件帶到試驗室后，要做馬歇 爾試驗及其它試驗，經過試驗數據的處理，可以評價瀝青混凝土路面的內在物理力學性能。這些性能主要包括壓實度、空隙率、容重、穩定度、流值等。滿足規范要 求，認為瀝青混凝土路面是合格的。
2、缺陷的處理
常見瀝青混凝土路面缺陷是多種多樣的，從使用效果來看，主要表現在路面波浪、橫縫跳車、密實度不夠、局部推移、松散、隆起等，這些缺陷都是施工過程中 造成的。路面波浪在施工過程中主要是由于攤鋪機造成的，瀝青混合料軟弱或混合料溫度組成的變化導致混合料勁度的不均勻也是其中因素之一。消除波浪的主要辦 法是調整好攤鋪機的性能，同時要求瀝青混合料要保持穩定的溫度及級配。找平系統要處于良好狀態，操作人員要隨時檢查，發現問題及時處理。橫縫跳車主要是工 藝上的問題，橫縫在處理時要將已成型的路面切齊，并在接觸面上澆灑粘層瀝青。攤鋪機在開鋪前掌握好松鋪系數，剛攤鋪完人工及時修補。碾壓時先橫向碾壓，再 縱向碾壓，經過這樣處理一般不會出現橫縫。密實度不夠的主要原因是油石比不準確、級配曲線中細料出線、壓實遍數不夠或壓實機具偏輕造成的。局部推移、松 散、隆起主要原因是基層軟弱、油石比偏大、壓路機起停速度太快等因素造成的。
3、資料的收集整理
瀝青混凝土路面施工過程中各種材料的自檢資料，質量評定資料都是非常重要的。要真實準確的記錄每一個工作環節的詳細數據，資料要歸檔存放，資料的種類包括各種檢測試驗表、照片、聲像及原始記錄。做好資料是竣工驗收的關鍵依據。
四、結束語
瀝青混凝土路面施工的關鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過程中要善于總結，克服不良人為因素，注重引進新技術、新材料、新工藝、新設備。對整 個施工過程實施有效的動態管理，嚴格控制各種試驗及檢測。施工當中發現問題及時處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質量、高水平的瀝青混凝土 路面。
